(资料图片)
As an ardent War Thunder player with over 6700 hours invested in the game, I find myself deeply unsettled by the recent changes. Over the years, I've maintained a premium account and have invested considerably in Golden Eagles vehicles and bundle purchases. Yet, my core fascination lies with the technologically diverse and well-structured tech-tree vehicles, despite the significant investments made in the premium ones. If we were to approximate this in ratios, my vehicle collection would stand at a rough 9:1 split between tech-tree and premium vehicles. However, this doesn't proportionately translate to my gameplay time, as at most, the ratio stands at 8:2, and not a 7:3 or even a 5:5 split.Unfortunately, the recent changes that were supposedly implemented to balance gameplay fairness - nerfing the benefits of high-yield vehicles and boosting low-yield ones - have, in reality, reduced the overall rewards for regular players post-vehicle repairs.Previously, as a premium account holder, I didn't need to play premium vehicles specifically to gather enough Silver Lions (SL) for vehicle repair costs, to buy new tech-tree vehicles or upgrade my favorite ones to the expert crew. However, these changes have forced me to reallocate my time and energy to premium vehicles that I have outgrown, merely to earn additional SL. If not, I'd merely be breaking even after paying repair costs, unable to afford new tech-tree vehicles or expert crew upgrades. This change is particularly disheartening as it inhibits my freedom to explore the tech-tree vehicles that I genuinely enjoy.Imagine the plight of those without premium accounts, who now must exhibit above-average gameplay just to stay afloat, with the looming risk of bankruptcy from one bad game.It's crucial to highlight that even if top-tier players have a surplus of Silver Lions, it wouldn't cause any severe issues that warrant a decrease in their income. Conversely, the reduction in rewards greatly affects middle and lower-tier players. They are forced to spend more time playing premium vehicles or familiar tech-tree vehicles before they can afford new ones, gravely impacting their gaming experience.While I understand and accept the income redistribution from high-efficiency to low-efficiency vehicles, I strongly urge for a substantial decrease in all vehicle repair costs. Failing this, we risk dampening players' enthusiasm, promoting overly conservative gameplay, reducing playtime, and potentially fostering a rise in the use of scripts and hacks.The current controversy evokes memories of the "free repair kits and fire extinguishers" debate from years past. The significant reduction in research points required for these items drastically improved the gaming experience and boosted player enthusiasm. Trusting in the developers' respect for player experience and my belief in the game's upward trajectory, I purchased more high-BR packages following that change. Now, facing this new controversy, I hope that the developers will once again make the right decision.
Как страстный игрок в War Thunder, вложивший в игру более 6700 часов, я глубоко озабочен недавними изменениями. На протяжении многих лет у меня поддерживался премиум-аккаунт, и я вложил значительные средства в покупку золотых техники и наборов. Однако мое основное внимание всегда привлекали технологически разнообразные и хорошо структурированные техники из научно-технического дерева. Если мы представим это в виде отношения, мой парк техники представляет собой грубое соотношение 9:1 между техникой из научно-технического дерева и премиум-техникой. Однако это не пропорционально отражается на моем игровом времени, так как, в лучшем случае, соотношение составляет 8:2, а не 7:3 или даже 5:5.
К сожалению, недавние изменения, которые якобы были внедрены для балансировки справедливости игрового процесса - снижение выгод от техники с высокой отдачей и повышение отдачи от техники с низкой отдачей - на самом деле снизили общие награды для обычных игроков после ремонта техники.
Раньше, будучи владельцем премиум-аккаунта, мне не нужно было играть специально на премиум-технике, чтобы собрать достаточно Серебряных Львов (SL) на ремонт техники, покупку новых техники из научно-технического дерева или обновление моих любимых техники до уровня эксперта. Однако эти изменения заставили меня перераспределить свое время и энергию на премиум технику, которую я уже перерос, просто чтобы заработать дополнительные SL. В противном случае я бы просто оставался в ноль после оплаты ремонта, не имея возможности позволить себе новые техники из научно-технического дерева или апгрейды экипажа до уровня эксперта. Это изменение особенно обескураживает, так как оно угнетает мою свободу исследовать техники из научно-технического дерева, которые мне действительно нравятся.
Представьте себе положение тех, у кого нет премиум-аккаунтов, которые теперь должны проявлять выше среднего уровня игрового процесса, чтобы остаться на плаву, с постоянным риском обанкротиться из-за одной неудачной игры.
Ключевым моментом является то, что даже если у игроков верхнего уровня есть избыток Серебряных Львов, это не вызовет серьезных проблем, требующих снижения их дохода. В отличие от этого, снижение наград серьезно затрагивает игроков среднего и нижнего уровня. Они вынуждены тратить больше времени на игру на премиум технике или знакомой технике из научно-технического дерева, прежде чем они смогут позволить себе новые, что серьезно влияет на их игровой опыт.
Хотя я понимаю и принимаю перераспределение дохода от высокоэффективных к низкоэффективным техникам, я настоятельно призываю к значительному снижению стоимости ремонта всех техник. Без этого изменения мы рискуем ослабить энтузиазм игроков, поощрять чрезмерно консервативный игровой процесс, сокращать игровое время и, возможно, способствовать увеличению использования скриптов и читов.
Текущий спор напоминает мне о дискуссии о "бесплатных ремонтных комплектах и огнетушителях" несколько лет назад. Значительное снижение требуемых очков исследования для этих предметов существенно улучшило игровой опыт и повысило энтузиазм игроков. Доверяя уважению разработчиков к опыту игроков и веря в восходящую траекторию игры, я также приобрел больше пакетов с высоким BR после того изменения. Сейчас, столкнувшись с этим новым спором, я снова надеюсь, что разработчики примут правильное решение.
标签:
-
安东星氪金老农奴在steam上的差评抗议(gpt生成)
AsanardentWarThunderplayerwithover6700hoursinvestedinthegame,Ifindmyselfdeeplyunsettledbytherecentch
-
承兑汇票拒付怎么办(办假承兑汇票) 当前观察
1、银行在为公司做票据贴现时,先要对公司的各方面情况做调查,复核条件了才会批准公司票据贴现的专项授信
-
中际旭创:光模块800G高速产品毛利率较高 正在持续上量-当前信息
5月18日,中际旭创今天20%涨停。中际旭创表示,受到算力、云计算等多方面因素提振,公司订单有所增长,对未
-
建筑与文化 百科通识文库|环球播资讯
1、《建筑与文化》(百科通识文库)是2015年8月外语教学与研究出版社出版的图书。2、该书作者深入到建筑的
-
赞比亚官员:“不希望错过中国为非洲国家提供的机会”
新华社卢萨卡5月17日电(记者彭立军)赞比亚商业与贸易部长穆伦加日前在接受新华社记者专访时说,赞比亚希
-
环球今热点:定向就业和非定向就业哪个好 研究生报考时如何选择?
很多研究生考生报考时不知道自己属于定向考生还是非定向考生?这二者有什么区别?选错了会不会影响录取?硕士
-
环球速递!荣信文化:5月17日融资买入2508.81万元,融资融券余额4866.47万元
5月17日,荣信文化(301231)融资买入2508 81万元,融资偿还3247 23万元,融资净卖出738 42万元,融资余额4866 47万元。
-
【全球独家】孟羽童广告视频17万/条 业内:她年入千万不成问题
孟羽童广告视频17万 条业内:她年入千万不成问题
-
4金3银1铜!临夏州代表队在射弩比赛中斩获佳绩
民族日报·中国临夏网讯(记者马琼洁)5月17日,全省第十届民族运动会射弩比赛在州全民健身中心开赛。当日
-
wps切换窗口快捷键是什么_wps切换窗口快捷键
1、我们笔记本电脑之所以能够高效率处理一些工作,除了本身的功能以外,还与其系统能够支持多窗口同时使用
-
519中国旅游日 | 疯狂咽口水!我不允许烟台还有人没去过幸福夜市!-环球快播
美好中国幸福旅程 519中国旅游日位于烟台芝罘区的幸福夜市真的是美食宝藏地烧烤串串 特色小吃 网红甜品还
-
鹅肉嘌呤含量高吗 鹅肉所含的嘌呤高吗
1、鹅肉嘌呤含量比较高,鹅肉中含有的嘌呤含量在50-150mg,因此鹅肉属于中等嘌呤含量的食物。2、痛风患者要
-
保利物业:选举吴兰玉为董事长 聘任姚玉成为总经理_今日热讯
根据保利物业公司《公司章程》的相关规定,董事会同意选举吴兰玉女士为公司董事长,任期与第三届董事会任期
-
幸福里为何没幸福
幸福里,张一鸣寄予厚望的房产板块,阶段性失败。在最近的调整中,幸福里,终于把自己的线下交易业务板块交
-
合力营造杜绝粮食浪费环境
一段时间以来,宣称提供海量美食,成为不少自助餐厅的营销方式。但同时很多人也注意到,大部分餐厅并没有对
-
每日讯息!曼彻斯特的魔术师!葡萄牙官推盛赞B席表现:Bernardo
曼彻斯特的魔术师!葡萄牙官推盛赞B席表现:Bernardo,曼城,葡萄牙,魔术师,曼彻斯特,皇家马德里
-
颜回简介及其主要事件_颜回简介
1、颜回(前521—前481)(典故“颜回好学”有言“颜回年二十九,发尽白,蚤死”,请各位学者看到后自行考
-
天天微动态丨福建22家老字号企业公示通过
5月15日福建省商务厅网站公示福建省“中华老字号”企业复核结果一起来看——按照《商务部等五部门办公厅(
-
国能国际资产(00918)拟100万港元出售大湾融通(香港)100%股权 世界热头条
智通财经APP讯,国能国际资产(00918)发布公告,于2023年5月17日,该公司(作为卖方)与买方欧英集团订立买卖
-
环球聚焦:科目三考试流程 注意事项 科目三技巧
如果回忆一下驾考中最难的科目,大部分人肯定会选择科目三。的确,科目三比其他科目内容更多,更注重细节,
-
月末冲量怎么联系银行_月末冲量
1、冲量在经典力学里,物体所受合外力的冲量等于它的动量的增量(即末动量减去初动量),叫做动量定理。2、
-
官司打赢诉讼费怎么退 观点
官司打赢诉讼费需要由人民法院在判决书生效之日起的十五日内退还给原告或者是上诉人,因为诉讼费原则上是由
-
环球即时看!刘芷微_刘芷微
1、刘芷微,1994年10月1日出生于四川省泸州市,中国内地影视女演员、平面模特。2、2013年,刘芷微因参加艺
-
随身电源哪个牌子好 随身电源五大品牌推荐【详解】
在我们的日常生活中,数码产品的普及率是相当的高了。各式的数码产品在我们的生活中都充当着重要的角色,这
-
水性聚氨酯皮革涂饰剂_皮革涂饰剂 全球最新
1、皮革涂饰剂是用于皮革表面涂饰保护和美化皮革的一类皮革助剂的统称,它由成膜物质、着色材料、溶剂及助
-
金华市原副市长、市公安局原局长费跃忠被逮捕
日前,浙江省人民检察院依法以涉嫌受贿罪对浙江省金华市政府原党组成员、副市长、市公安局原局长费跃忠(副
-
怎么解除qq防沉迷_如何解除qq防沉迷
欢迎观看本篇文章,小升来为大家解答以上问题。怎么解除qq防沉迷,如何解除qq防沉迷很多人还不知道,现在让
-
视讯!今天伦敦银价格查询(2023年5月17日)
今天伦敦银价格查询(2023年5月17日)
-
2023有没有最新CSGO饰品平台 便宜的CSGO饰品平台排行榜
,今天小编给大家带来便宜的CSGO饰品平台排行榜,注册即可领取新人免费开箱次数。新手拥有免费福利RO
-
今日观点!南涧彝族自治县气象台发布大风预警信号蓝色预警【Ⅳ级/一般】【2023-05-17】
南涧县气象台2023年05月17日12时25分发布大风蓝色预警信号:预计未来12小时我县大部地区可能受大风影响,风
广告
X 关闭
- 航母板块12月20日涨0.08%,宝塔实业领涨,主力资金净流入1.94亿元 世界即时
- 工信部:截至10月底全国共有110个城市达到千兆城市建设标准-世界快播
- 2023-2028年中国凝胶成像仪行业市场深度分析及投资潜力预测报告-世界今亮点
- 创业慧康: 关于2019年限制性股票激励计划首次授予部分第三个解锁期解锁条件成就的公告
- 焦点快看:威海市商业银行 加大普惠金融力度 支持小微企业发展
- 当前播报:3小时!开发ChatGPT微信小程序
- 协程这么好,它能完全代替线程么?
- 湖人正式裁掉马特-瑞安 预示将有大交易发生?
- 华东数控董秘回复:公司主营业务为研发、生产和销售数控机床、普通机床及其关键功能部件,未研发钠离子电池生产设备
- 2023-2028年中国凝胶成像仪行业市场深度分析及投资潜力预测报告-世界今亮点
- 创业慧康: 关于2019年限制性股票激励计划首次授予部分第三个解锁期解锁条件成就的公告
- 焦点快看:威海市商业银行 加大普惠金融力度 支持小微企业发展
- 当前播报:3小时!开发ChatGPT微信小程序
- 协程这么好,它能完全代替线程么?
- 湖人正式裁掉马特-瑞安 预示将有大交易发生?
- 华东数控董秘回复:公司主营业务为研发、生产和销售数控机床、普通机床及其关键功能部件,未研发钠离子电池生产设备
- 今日大上海:一边核酸检测亭空空荡荡,一边电影院人流如织、快递派送量翻倍
- 本周盘点(12.12-12.16):茂业商业周涨0.27%,主力资金合计净流出300.70万元
广告
X 关闭
-
航母板块12月20日涨0.08%,宝塔实业领涨,主力资金净流入1.94亿元 世界即时
-
工信部:截至10月底全国共有110个城市达到千兆城市建设标准-世界快播
-
2023-2028年中国凝胶成像仪行业市场深度分析及投资潜力预测报告-世界今亮点
-
创业慧康: 关于2019年限制性股票激励计划首次授予部分第三个解锁期解锁条件成就的公告